پهنه بندی خطر بهمن خیزی محورکرج – چالوس با استفاده از gis

وقوع بهمن یکی از بلایای طبیعی است که هر ساله موجب تلفات جانی و مالی در بیشتر مناطق کوهستانی و صعب العبورجهان می شود. پدیده ریزش بهمن در ایران نیز به ویژه به ساکنان مناطق کوهستانی و مسافران عبوری جاده های بهمن خیز ( محور کرج – چالوس) باعث خسارات جبران ناپذیر می کند. عدم آگاهی از زمان وقوع بهمن تشدید کننده خسارات است. از این رو پیش بینی احتمال وقوع بهمن در محورهای ارتباطی و همچنین اگاهی مردم در مورد پدیده بهمن و وقوع ان کمک زیادی در کاهش خسارات جانی و مالی مسافران عبوری و ساکنان واقع در محدوده های بهمن خیز می نماید. علل وقوع بهمن به 2دسته عوامل طبیعی وانسانی تقسیم میشود.که عوامل طبیعی خود به2گروه عوامل ژئومورفولوژی وعوامل اقلیمی دسته بندی می شود.که دراین تحقیق به بررسی عوامل طبیعی در محدوده موردمطالعه پرداخته شده است. جاده کرج – چالوس به طول 150 کیلومتر از نوع راه ههای اصلی است که در حوزه استحفاظی استان های البرز و مازندران واقع شده است. از کرج تا تونل کندوان در حوزه استحفاظی استان البرز و از تونل کندوان تا چالوس در حوزه استحفاظی استان مازندران می باشد. تونل کندوان مرز بین این 2 استان است. برای بررسی احتمال وقوع بهمن در این منطقه از روش پهنه بندی بهره گرفته شد. در این پژوهش با استفاده از نقشه های شیب ، جهت شیب، گسل، ارتفاع، ژئومورفولوژی، فرسایش و با در نظر گرفتن عوامل اقلیمی نقشه پهنه بندی تهیه گردید. مطابق نقشه پهنه بندی بیشترین سقوط بهمن در مناطق پر شیب میانی(کندوان) است. به دلیل شیب زیاد و ارتفاع احتمال وقوع بهمن در این قسمت زیاد می باشد.این بخش حساس ترین و خطرناک ترین بخش از نظر تشکیل بهمن بوده که اکثرا به علت وضعیت ژئومورفولوژیک خاص و وجود سنکلینال بزرگی که در مرتفع ترین منطقه جنوبی البرز ایجاد شده و هچنین با در نظر گرفتن عوامل اقلیمی در منطقه شرایط برای بهمن خیزی مساعد شده است.